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分析鼓形齒式聯軸器的損壞原因

  鼓形齒式聯軸器,其剛性大,有撓性,無彈性,故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。
  1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器   大外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15~20%。
  2、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆方便。
  3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時   了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
  4、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1º,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1º30,在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大。
  鼓形齒式聯軸器的損壞原因:
  1、在使用聯軸器的時候,軸系中的設備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和彈性高的聯軸器在設計和使用上是要相互補充的,其設計制造的水平也比較高,這樣設計出來的的船舶其質量也很高。
  2、主要是因為主機的言行減振器下沉了,這樣使得聯軸器的軸系出現了不對稱的情況,從而增加了附加的轉矩,這樣就使得彈性高的聯軸器在使用的時候發熱出現斷裂事故。
  3、因為聯軸器的使用范圍是比較廣的,在很多行業中都有了使用。可能在具體情況中其使用方式不當,或者是在使用的時候沒有考慮周全,這樣也會使得聯軸器在使用的時候被損壞。
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